️ ประกาศความปลอดภัยที่สําคัญ
ริมเชือกสําหรับเพียงการลัดขวางไม่เคยใช้มันสําหรับการยกตั้ง มันละเมิดกฎหมาย FMCSA §393.100 และกฎหมาย OSHA
FMCSA §393.102 ต้องการระบบความมั่นคงของสินค้าที่จะทนแรงในสี่ทิศทาง:
| แนวทางแรง | ความสามารถในการยึดยึดที่จําเป็น | การ ทํา อย่าง ไร |
|---|---|---|
| ไปข้างหน้า (ระหว่างเบรก) |
80% ของน้ําหนักของสินค้า | การผูกพัน + โครงสร้างด้านหน้า / การกั้น |
| ด้านหลัง | 50% ของน้ําหนักของสินค้า | การผูกพัน + โครงสร้างหลัง |
| ด้านข้าง (ด้านข้าง) | 50% ของน้ําหนักของสินค้า | เครื่องกั้นที่เหลี่ยมหรือทางด้าน |
| สูงขึ้น | 20% ของน้ําหนักของสินค้า | เครื่องกั้นล่างมุม |
✅ หลักการหลัก:รวม WLL ของการผูกพันทั้งหมดต้องเพียงพอที่จะให้แรงเหล่านี้เมื่อรวมกับโครงสร้างรถยนต์. ถ้าไม่มีการใช้ล็อค, การผูกพันลงเพียงลําพังต้องให้ 100% ของแรงที่ต้องการ
FMCSA §393.104 ต้องการจํานวนขั้นต่ําของการผูกพัน ไม่ว่าจะเป็นการคํานวณ WLL:
ตัวอย่าง:ATV ขนาด 3,000 ปอนด์ ยาว 3 ฟุต ต้อง:
สําหรับเครื่องกําเนิด 4,200 ปอนด์ไม่มีการปิดหน้า(การผูกต้องให้แรงต่อหน้า 100%)
| ความกว้างของเชือก | แบบ WLL* | สําหรับความต้องการ 3,360 ปอนด์ |
|---|---|---|
| ขนาด 2 นิ้ว (50 มม.) | 1500 ปอนด์ | 3 เข็มขัด (4,500 ปอนด์รวม WLL) |
| ขนาด 3 นิ้ว (75 มม.) | 3300 ปอนด์ | 2 เข็มขัด (6,600 ปอนด์รวม WLL) 建议 |
| ขนาด 4 นิ้ว (100 มม.) | 5400 ปอนด์ | 1 สายรัดตรงกับขั้นต่ํา แต่แนะนํา 2 สายรัดเพื่อความปลอดภัย |
* WLL มีความแตกต่างกันตามผู้ผลิต ตรวจสอบ WLL ที่ติดบนสัญลักษณ์สายรัดเสมอ
